Ports, littoral, cours d'eau · Digues
Surveillance des digues et enrochements : voir bouger l'ouvrage entre deux inspections
Une digue s'inspecte une fois par an ou moins, mais elle bouge en continu. optim.aize combine la surveillance InSAR satellitaire des déplacements, les relevés par drone et bathymétrie, et l'inspection par cordiste, puis réunit tout sur des points d'intérêt suivis dans le temps dans YAAPS. Les rapports et visites des années passées sont repris dans le même historique.
Définition
Qu'est-ce que la surveillance d'une digue ?
Mesurer, inspecter et comparer, ouvrage par ouvrage
Surveiller une digue, c'est suivre dans le temps son état et ses mouvements pour détecter un désordre avant qu'il ne compromette sa fonction : protéger un port des houles, un territoire des submersions ou une berge de l'érosion. La surveillance associe des mesures régulières, des inspections visuelles et la comparaison de chaque observation avec les précédentes.
Pour les digues de protection contre les inondations, intégrées à des systèmes d'endiguement gérés au titre de la compétence GEMAPI, cette surveillance s'inscrit dans des obligations réglementaires de visites et de rapports. Pour les digues portuaires, elle conditionne la sécurité des quais, des navires et des installations à l'abri.
Les désordres
Les désordres à surveiller sur une digue en enrochements ou maçonnée
Tassements et déformations
Affaissement de la crête, déformation du profil, mouvements différentiels entre tronçons.
Déplacement des blocs
Enrochements ou blocs artificiels déplacés par la houle, carapace dégarnie, sous-couche exposée.
Affouillement et érosion
Pied de digue creusé par les courants, érosion de la berge ou du talus côté terre.
Désordres des parements maçonnés
Fissures, joints dégradés, pierres manquantes, bombements.
Glissements et instabilités
Glissement du talus, surverse ou infiltration après un épisode de crue ou de tempête.
Végétation et terriers
Racines et terriers d'animaux qui fragilisent le corps des digues en terre.
Les méthodes
InSAR, drone, bathymétrie, cordiste : ce que chaque méthode apporte
| Méthode | Ce qu'elle mesure | Fréquence | Rôle dans la surveillance |
|---|---|---|---|
| InSAR satellitaire | Déplacements millimétriques de la crête et des ouvrages, avec un historique sur plusieurs années | Plusieurs images par mois | Voir bouger la digue entre deux inspections et déclencher une visite ciblée |
| Drone : photogrammétrie et LiDAR | Géométrie émergée, position des blocs, modèle 3D | Annuelle ou après tempête | Comparer la forme de l'ouvrage d'une campagne à l'autre |
| Bathymétrie | Partie immergée, pied de digue, fonds | Selon le programme du gestionnaire | Détecter l'affouillement et les blocs déplacés sous l'eau |
| Inspection par cordiste ou subaquatique | Constat au contact, joints, fissures, mesures locales | Ciblée | Confirmer et qualifier un désordre repéré |
| Capteurs | Inclinaison, fissuromètres, niveau d'eau | En continu | Suivre un point sensible en temps réel |
Pour renforcer la mesure InSAR sur une digue en enrochements, des réflecteurs InSAR peuvent être posés sur la crête.
La démarche
Surveiller une digue en continu, en cinq étapes
- Établir l'état initialÉtude InSAR historique sur plusieurs années, reprise des visites et rapports existants.
- Définir les points d'intérêtTronçons, profils, zones sensibles et ouvrages annexes, placés sur la carte et le modèle 3D.
- Surveiller entre deux campagnesSuivi InSAR et capteurs, avec des seuils propres à chaque tronçon.
- Inspecter de façon cibléeDrone, bathymétrie ou cordiste là où le signal l'indique, et après chaque tempête.
- Comparer et déciderChaque observation rejoint l'historique du point ; les interventions sont priorisées.
Sur le terrain
Une expérience des ouvrages portuaires et linéaires
optim.aize suit par InSAR les mouvements de terrain du Grand Port Maritime de Bordeaux sur la zone de Bassens, et surveille des remblais ferroviaires avec Ferrocampus. Les inspections par drone, cordiste et en milieu subaquatique sont réalisées avec les filiales du groupe jll.spear.
Votre historique, repris
Visites techniques, rapports de bureaux d'études, levés anciens : les documents des années passées sont repris et rattachés aux tronçons de la digue, pour que la première campagne se compare déjà à l'historique.
YAAPS · Plateforme souveraine
Toute la digue sur une carte et dans le temps
Dans YAAPS, la série InSAR de chaque tronçon, les modèles 3D successifs, les relevés bathymétriques, les constats des cordistes et les rapports repris se lisent sur la même frise. Une alerte de déplacement devient une inspection ciblée, et l'inspection reste dans l'historique du point.
Questions fréquentes
Questions fréquentes sur la surveillance des digues
Une autre question ? Écrivez-nous, un expert vous répond.
Comment surveiller une digue entre deux inspections ?
Par l'InSAR satellitaire, qui mesure plusieurs fois par mois les déplacements millimétriques de la crête et des ouvrages, et par des capteurs sur les points sensibles. Un mouvement anormal déclenche une inspection ciblée.
L'InSAR fonctionne-t-il sur une digue en enrochements ?
Oui, lorsque l'ouvrage renvoie un signal stable. Sur les zones peu réfléchissantes, des réflecteurs InSAR posés sur la crête créent des points de mesure fiables.
Comment détecter l'affouillement au pied d'une digue ?
Par des relevés bathymétriques répétés et comparés, complétés si besoin par une inspection subaquatique. Les écarts entre deux relevés révèlent l'affouillement et les blocs déplacés.
Peut-on reprendre les anciennes visites et études de la digue ?
Oui. Les rapports de visite, études et levés anciens sont repris, rattachés aux tronçons de la digue et liés à leur document source.
Quelle fréquence d'inspection pour une digue ?
Elle dépend du type d'ouvrage, de sa classe réglementaire et des événements subis. Une surveillance InSAR continue permet de cibler les visites et d'en ajouter après une tempête ou un mouvement anormal.
Aller plus loin
Ouvrages et surveillance : nos autres pages
Surveillance portuaireInSARRéflecteurs InSARHistorique d'inspectionDe l'alerte InSAR à l'inspection
Contact
Étudions votre digue.
Indiquez-nous l'ouvrage, sa longueur et les données dont vous disposez : nous vous proposons un état initial InSAR et un dispositif de surveillance adapté.
digitalsolutions@optimaize.fr
152 Quai de Bacalan, 33300 Bordeaux
optim.aize, filiale innovation du groupe jll.spear.