PANDRONE AI : sécuriser les aéroports avec des drones, des robots et l’intelligence artificielle.
Dix-sept partenaires académiques et industriels développent la première solution automatisée et modulaire de surveillance périmétrique des aéroports et des infrastructures critiques. optim.aize y apporte la donnée technique, le SIG et le géoréférencement dynamique qui alimentent l’hyperviseur intégré par Omnitech Security.
Le rôle d’optim.aizeVoir la timeline
Quinze minutes. Le temps qu’il faut pour traverser un aéroport.
Sur une plateforme comme Bordeaux-Mérignac, il faut en moyenne une quinzaine de minutes en voiture pour aller d’un terminal au point le plus éloigné du périmètre. Face à une intrusion, ce délai est critique : les drones et les robots peuvent se rendre immédiatement sur zone, lever le doute et suivre l’intrus pendant que les équipes interviennent.
PANDRONE AI vise à repenser la surveillance et la sécurisation des zones aéroportuaires, dans un cadre réglementaire exigeant. La solution doit être modulaire, adaptable à la météo et à la topographie de chaque site, puis transposable à d’autres infrastructures sensibles.
« Le risque majeur dans une zone aéroportuaire, c’est l’intrusion. »
Adrien Selvon, Bordeaux Technowest, La Tribune
« Nous souhaitons développer une solution modulaire, adaptable à la météo et à la topographie. »
Pierre Dejean, directeur de l’innovation, aéroport de Bordeaux
Des briques indépendantes, assemblées dans un hyperviseur unique.
Chaque partenaire développe ses propres briques technologiques et en reste propriétaire. Les briques sont éprouvées au centre d’essais CESA Drones, puis intégrées par Omnitech Security dans son hyperviseur de sûreté, livré aux aéroports. optim.aize fournit à cet ensemble la donnée technique et géographique commune.
- Drones et essaims
- Robots terrestres de patrouille
- Détection et suivi par IA
- Systèmes apprenants autonomes
CHAQUE PARTENAIRE RESTE PROPRIÉTAIRE
- Architecture de données YAAPS
- Cartographie au contexte géographique
- Géoréférencement dynamique
- Réseaux 5G privée et RTK
OPTIM.AIZE
- Tests en zone neutre au CESA Drones
- Hyperviseur de sûreté et interface opérateur
- Intégration, livraison et installation
CESA DRONES · OMNITECH SECURITY
- Cahier des charges
- Essais en conditions réelles
- Comité d’utilisateurs
BORDEAUX · BÂLE-MULHOUSE · NICE · LYON
Dix-sept partenaires, une même chaîne de valeur.
La donnée technique, SIG et géoréférencée, de l’antenne à l’hyperviseur.
Filiale innovation du groupe jll.spear, optim.aize apporte au consortium la donnée qui permet aux drones, robots et algorithmes de parler le même langage géographique : une architecture de données souveraine, une cartographie dynamique au contexte géographique, un géoréférencement temps réel et les réseaux qui transportent et positionnent la donnée.
Cette donnée alimente l’hyperviseur de sûreté développé et intégré par Omnitech Security, qui reste l’interface unique de l’opérateur.
Architecture de données souveraine
Le socle YAAPS reçoit les flux de tous les vecteurs et capteurs, quel que soit leur constructeur. Horodatage unifié, base SIG 4D, hébergement maîtrisé par l’aéroport.
- Ingestion temps réel multi-vecteurs
- Base SIG 4D (x, y, z, t)
- On-premise, cloud souverain ou hybride
Cartographie dynamique au contexte géographique
Le jumeau numérique de la plateforme aéroportuaire : périmètre, clôtures, pistes, zones réglementées, bâtiments. Chaque détection y prend son sens.
- Jumeau numérique 2D, 3D et indoor
- Couches réglementaires et opérationnelles
- Mise à jour par les acquisitions des vecteurs
Réseau de positionnement RTK
Un référentiel de position centimétrique commun à tous les drones et robots, pour naviguer au plus près des clôtures et superposer exactement leurs observations.
- Corrections GNSS RTK sur la plateforme
- Navigation précise des vecteurs
- Géoréférencement direct des données
Réseau 5G privé avec Orange
Un réseau dédié à la sûreté, piloté par les API réseau d’Orange. La Quality on Demand garantit la bande passante du vecteur engagé sur une alerte.
- Flux vidéo, thermique et LiDAR
- Priorisation pilotée par l’événement
- Réseau isolé du trafic opérationnel
API d’interopérabilité
Les briques des partenaires se branchent sur YAAPS sans perdre leur indépendance : chacun publie ses détections et consomme le contexte dont il a besoin.
- Connecteurs ouverts et documentés
- Échange de détections et de missions
- Propriété des briques préservée
Géoréférencement dynamique
Chaque vecteur, chaque détection et chaque champ de caméra est projeté en temps réel dans le référentiel commun de la plateforme, quel que soit le capteur qui l’a produit.
- Positions temps réel des drones et robots
- Projection des détections sur le terrain
- Historique 4D des trajectoires et acquisitions
Comment les briques s’assemblent face à une intrusion.
Une alerte sur la clôture
Un capteur, une caméra ou un robot de patrouille signale une anomalie. L’événement est positionné sur la cartographie de la plateforme.
Le bon vecteur part
Le drone ou le robot le plus pertinent est missionné. Il navigue au centimètre grâce au réseau RTK, en tenant compte des zones réglementées.
Le flux passe en priorité
La vidéo et la thermique remontent par le réseau 5G privé. La Quality on Demand réserve la bande passante du vecteur engagé.
L’opérateur lève le doute
Dans l’hyperviseur d’Omnitech Security, l’opérateur dispose des flux, des détections des partenaires et du contexte géographique fourni par optim.aize.
L’hyperviseur décide. optim.aize lui donne une vision géographique juste.
Dans PANDRONE AI, l’hyperviseur de sûreté est développé et intégré par Omnitech Security. optim.aize ne le remplace pas : il l’alimente en donnée technique, SIG et géoréférencée, pour que chaque alerte affichée à l’opérateur soit exacte, située et exploitable.
Un fond cartographique de référence
Le jumeau SIG de la plateforme, à jour : périmètre, clôtures, pistes, bâtiments, zones réglementées et points d’accès, publié en services cartographiques standard.
Des positions fiables et cohérentes
Drones, robots et équipes positionnés au centimètre grâce au RTK, dans un référentiel unique, sans écart d’un constructeur à l’autre.
Des détections déjà contextualisées
Chaque événement arrive enrichi : secteur, tronçon de clôture, zone réglementée, accès le plus proche, distance aux vecteurs disponibles.
Des flux transportés sans saturation
Le réseau 5G privé et la Quality on Demand acheminent la vidéo, la thermique et le LiDAR jusqu’à l’hyperviseur, en priorité sur alerte.
Un historique géoréférencé
Trajectoires, acquisitions et détections conservées en 4D, consultables par l’hyperviseur pour le rejeu et l’analyse post-incident.
Des interfaces ouvertes
API documentées et formats standards : l’hyperviseur consomme la donnée sans dépendance, et reste maître de l’interface opérateur.
La donnée
- Architecture de données et base SIG 4D
- Cartographie dynamique de la plateforme
- Géoréférencement temps réel des vecteurs et détections
- Réseaux 5G privée et RTK
- API et services cartographiques
L’hyperviseur et l’intégration
- Hyperviseur de sûreté et interface opérateur
- Gestion des alarmes et des procédures
- Intégration des briques du consortium
- Livraison, installation et commercialisation
De la recherche à la mise sur le marché.
Un programme de recherche de 30 mois, suivi d’une phase d’industrialisation.
Lancement
Démarrage du projet, retenu au titre de France 2030 et financé par l’ANR.
Kick-off
Les 17 partenaires se réunissent pour lancer officiellement le programme.
Premières données
Le robot de patrouille de Running Brains Robotics acquiert des images des clôtures de Bordeaux-Mérignac pour entraîner les algorithmes.
Premières briques
Présentation des premières briques technologiques au UAV Show de Bordeaux Technowest.
Essais et intégration
Briques éprouvées au centre d’essais CESA Drones, puis intégrées et testées sur la plateforme aéroportuaire.
Prototype
Prototype fonctionnel de la solution complète et fin du programme de recherche.
Mise sur le marché
Solution industrialisée et commercialisée par Omnitech Security.
Des briques pensées pour tous les sites critiques.
Les technologies développées dans PANDRONE AI ont vocation à s’étendre à d’autres infrastructures sensibles. Pour optim.aize, elles enrichissent directement la plateforme YAAPS.
Aéroports
Cartographie de plateforme, géolocalisation indoor, données de surveillance périmétrique : des briques déjà en exploitation à Francfort et Iași.
Ports
Surveillance des quais et des terminaux, suivi des flux, réseaux 5G privée et RTK sur le domaine portuaire.
Sites sensibles
Sites nucléaires, plateformes pétrolières et gazières, dépôts Seveso, réseaux électriques : tout périmètre étendu à protéger.
Un aéroport ou un site critique à sécuriser ?
Gestionnaire d’aéroport, intégrateur de sûreté ou opérateur d’infrastructure : échangeons sur vos enjeux et sur les briques de PANDRONE AI.
digitalsolutions@optimaize.fr
152 Quai de Bacalan, 33300 Bordeaux
PANDRONE AI est soutenu par l’État dans le cadre de France 2030, opéré par l’Agence nationale de la recherche (ANR 23-DMRO-0009).